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Histoire Chevron traditionnellement traces de ses racines à une découverte de pétrole dans le Pico Canyon (aujourd'hui le Pico Canyon Oilfield) au nord de Los Angeles. La découverte a conduit à la formation, en 1879, de la Compagnie du Pacifique Pétrole de la côte, le plus ancien ancêtre de Chevron Corporation. Un autre aspect de l'arbre généalogique de points la fondation de la Texas Fuel Company en 1901, une modeste entreprise qui a commencé dans trois salles d'un bâtiment de tôle ondulée, à Beaumont, au Texas. Cette société deviendra plus tard connue sous le nom Texaco. Chevron Corporation était à l'origine connu sous le nom de la Standard Oil de Californie, ou SoCal, et a été formé au milieu de la débâcle de la concurrence de John D. Rockefeller Standard Oil Company en 1911. Il a été l'une des sept " Sisters "qui a dominé l'industrie mondiale de pétrole en début du 20ème siècle. En 1933, l'Arabie saoudite accordée SoCal une concession pour trouver du pétrole, et de pétrole a été trouvé en 1938. Dans le début des années 1950, SoCal découvert dans le monde plus grand champ de pétrole (Ghawar) en Arabie Saoudite. SoCal filiale, la Californie-Arabian Standard Oil Company, a développé au fil des ans, pour devenir le Arabian American Oil Company (Aramco) en 1944. En 1973, le gouvernement saoudien a commencé à acheter en ARAMCO. En 1980, la société a été entièrement détenue par les Saoudiens, et en 1988, le nom a été changé pour Saudi Arabian Oil Company (Saudi Aramco). Standard Oil of California et Gulf Oil a fusionné en 1984, la plus grande fusion de l'histoire à ce moment-là. En vertu de la réglementation antitrust, SoCal cédé beaucoup de filiales en exploitation du Golfe, et a vendu une partie du Golfe stations et une raffinerie dans l'est des États-Unis. SoCal changé le nom de Chevron Corporation Inc. En Juin 1992, Dynegy, (NYSE: DYN) a été créée de la fusion de Chevron ex gaz naturel et liquides de gaz naturel d'affaires avec le prédécesseur de Dynegy, NGC Corp (anciennement NYSE: NGL). NGC a été une approche intégrée de gaz naturel société de services depuis environ 1994. un fusionnement réalisé Février 1, 2000, Illinova Corp (anciennement NYSE: ILN) est devenue une filiale en propriété exclusive de Dynegy Inc, dont Chevron a également pris une participation de 28% Chevron. En 2001, Société a acquis Texaco pour former ChevronTexaco. Le 9 mai 2005, ChevronTexaco a annoncé qu'il allait déposer le surnom de Texaco et le retour au nom de Chevron. Texaco reste une marque en vertu de la Chevron Corporation. Le 19 août 2005, Chevron a acquis la société Unocal. En raison de Unocal grandes opérations d'Asie du Sud-Est géothermique, Chevron est devenue le premier producteur mondial d'énergie géothermique l'énergie. Vue d'ensemble emploie environ 67.000 Chevron personnes dans le monde (dont 27.000 sont aux États-Unis) et avait environ 12 milliards de barils (1,9 km) de l'équivalent-net prouvées de pétrole réserves à Décembre 31, 2003. La production quotidienne en 2003 était de 2,5 millions d'euros net de barils équivalent pétrole (400.000 m) par jour. En outre, l'entreprise avait une capacité mondiale de raffinage en fin d'année 2003 de 2,2 millions de barils (350.000 m) de pétrole brut par jour. La société dispose d'un réseau de commercialisation à travers le monde dans 84 pays avec environ 24.000 sites de vente au détail, y compris ceux de ses sociétés affiliées. L'entreprise détient également des participations dans 13 actifs de production d'énergie aux États-Unis, en Asie et en Europe. Chevron a également des stations de gaz dans l'Ouest canadien. Chevron a son siège social à San Francisco depuis près d'un siècle avant elle avait déménagé à travers la baie de San Ramon, en Californie. Le siège social au 555 et 575 Market Street, construite au milieu des années 1960, à San Francisco ont été vendus en Décembre 1999. Son siège social d'origine ont été à 225 Bush St., construit en 1912. Maintenant, leur siège se trouve à 6001 Bollinger Canyon Road, San Ramon, en Californie. Chevron est le propriétaire de la marque Standard Oil dans 16 états de l'ouest et le sud-est des États-Unis de conserver la propriété de la marque, la société possède et exploite une station de Standard de marque Chevron dans chaque Etat de la zone. Chevron est également propriétaire du droits de marque à l'essence de la marque Texaco. Le réseau des grossistes Chevron Texaco fournitures carburants. Plusieurs constructeurs, dont General Motors et Toyota, utilisent de l'essence seulement de Chevron quand ils véhicules d'essai. (Ford utilise le gaz Chevron, aussi, en dépit de son alliance stratégique avec BP.) Chevron a aussi souvent eu l'une des plus forte loyauté envers la marque de l'essence en Amérique, avec seulement Shell et BP (Par Amoco) ayant également grande loyauté. [Citation nécessaire] Chevron Shipping Company est une filiale appartenant entièrement société qui gère l'opération de transport maritime pour Chevron Corporation. La flotte est composée de pétrole brut et produits pétroliers, ainsi que trois navires-citernes de gaz exploités par Chevron Shipping pour d'autres entreprises. La flotte est divisée en deux sections: La flotte des États-Unis transporte du pétrole produits en provenance des raffineries de Chevron à des clients aux États-Unis. Les navires sont tenus par des citoyens américains et sont signalées aux États-Unis. Les navires de la flotte internationale sont signalés dans les Bahamas et des agents et équipes de différentes nations. Les plus grands navires sont 308.000 VLCC tonne. Le travail de la flotte internationale est de transporter le pétrole brut des champs pétrolifères dans les raffineries. La flotte internationale deux camions-citernes GPL mans et un méthanier. navires Chevron avait à l'origine les noms commençant par "Chevron", comme le Washington Chevron et Chevron en Amérique du Sud, ou ont été nommés après que l'ancien ou le service administration de la société. Samuel Ginn, William Crain E, et notamment Condoleezza Rice, ont été parmi ceux honorés, mais le navire nommé d'après Rice a ensuite été rebaptisé Altair Voyager. Tous les les navires ont été rebaptisés en 2001 pour tenir compte de la fusion des sociétés avec Texaco. Les navires de la flotte internationale sont tous nommés d'après les corps célestes ou des constellations, comme Orion et Altair Voyager Voyager, et les navires américains sont nommés d'après les états dans le pays, comme à Washington et le Colorado Voyager Voyager. Energies renouvelables L'entreprise est le développement de technologies pour les énergies alternatives, y compris les piles à combustible, photovoltaïque, les batteries avancées, et à combustible à hydrogène pour les transports et l'énergie. Les biocarburants Chevron investit 300 millions de dollars USD par an dans les sources de carburants de remplacement, et a créé une biocarburants l'unité d'affaires. Chevron et US-DOE's National Renewable Energy Laboratory (NREL) ont annoncé qu'elles avaient conclu une entente de collaboration pour produire des biocarburants à partir d'algues. Chevron et les scientifiques du NREL serait de développer des souches d'algues qui peuvent être économiquement exploités et transformés en carburants de transport, tels que le kérosène. Controverse évasion fiscale Chevron s'est révélé avoir échappé à 3,25 milliards de dollars en taxes fédérales et d'État de 1970 à 2000 grâce à un système de tarification du pétrole complexe impliquant un projet en Indonésie. Chevron et Texaco, avant leur fusion en 2001, détenaient chacune 50 pour cent d'un joint entreprise appelée Caltex, qui a tiré du pétrole brut à partir du sol dans un projet avec la compagnie pétrolière nationale indonésienne, Pertamina. Chevron a été accusé de réduire ses obligations fiscales aux États-Unis en achetant huile de Caltex à des prix gonflés. Un document interne de Chevron fixer le prix qu'elle a payé pour le pétrole Pertamina à 4,55 $ le baril supérieur au prix du marché. Chevron a ensuite été en mesure d'exagérer déductions pour les frais de ses déclarations de revenus américaine. Indonésie semblait percevoir un impôt sur cette huile à 56%, un taux beaucoup plus élevé que le taux d'imposition des sociétés aux États-Unis Parce que les États-Unis donne aux entreprises un crédit pour les impôts payés aux gouvernements étrangers, l'impôt payé au gouvernement indonésien de réduire l'impôt au gouvernement américain. Caltex transféré des fonds à des États-Unis en Indonésie, en raison de l'Indonésie gouvernement a indemnisé Caltex pour le pétrole trop cher et les taxes supplémentaires versées en fournissant du pétrole gratuitement. Parce que Caltex a dû payer des taxes sur le pétrole, aussi, le gouvernement indonésien a donné, même plus de pétrole pour couvrir les taxes. Les dommages environnementaux en Equateur De 1965 à 1993, Texaco exploité développement du champ pétrolier Lago Agrio en Equateur. Chevron est maintenant poursuivi pour approfondie de l'environnement dommages causés par ces opérations. Un tribunal équatorien pourrait lui infliger une sanction pénale pouvant aller jusqu'à 28 milliards de dollars d'un recours collectif déposé au nom de villageois dans la région amazonienne. Chevron revendications que les accords avec le gouvernement équatorien dispenser la société de toute responsabilité. En Septembre 2009 un documentaire sur la question, brut, a été créé. Pollution à Richmond, en Californie Chevron activités à Richmond, en Californie, ont fait l'objet d'une controverse en cours. Le projet a généré plus de 11 millions de livres de matériaux toxiques et causé plus de 304 accidents. Chevron raffineries Richmond versé 540.000 dollars en 1998 pour avoir illégalement en contournant les traitements des eaux usées et de ne pas informer le public sur les rejets toxiques. Dans l'ensemble, Chevron est considéré comme potentiellement responsable de sites Superfund 95, avec des fonds mis de côté par l'EPA pour le nettoyage. En Octobre 2003, l'état du New Hampshire a poursuivi Chevron et d'autres compagnies pétrolières pour l'utilisation du MTBE, un additif à l'essence que le procureur général a invoqué pollué une grande partie de l'approvisionnement en eau de l'État. Les déversements d'hydrocarbures dans les opérations de Chevron en Angola en Afrique ont également été critiqué comme étant nuisibles à l'environnement. En 2002, l'Angola est devenu le premier pays en Afrique jamais à imposer une amende à une organisation multinationale majeur au sein de ses frontières, quand il demandait 2 millions de dollars en compensation pour les déversements de pétrole auraient été causées par Chevron. Violation de la Propreté Air Act aux États-Unis Le 16 Octobre 2003, Chevron USA a réglé une accusation portée en vertu de la Loi sur l'assainissement de l'air, ce qui a réduit les émissions nocives d'environ 10.000 tonnes par an. À San Francisco, Chevron a été déposée par un décret de consentement à dépenser près de 275 millions d'installer et d'utiliser des technologies innovantes pour réduire les émissions d'azote et de dioxyde de soufre dans ses raffineries. Après violation de la Clean Air Act à un terminal de chargement hors ligne à El Segundo, Californie, Chevron a payé une amende de 6 M $ ainsi que 1 million $ pour des projets d'amélioration de l'environnement. Chevron a également mis en œuvre des programmes qui minimiser la production de gaz dangereux, mis à niveau de détection des fuites et de la procédure de réparation, réduire les émissions des usines de récupération du soufre, et a adopté des stratégies pour assurer la bonne gestion des nuisibles déchets de benzène dans les raffineries. Chevron a aussi dépensé environ $ 500 000 d'installer des vannes leakless et scellé pompes doubles à sa raffinerie de El Segundo, ce qui pourrait empêcher d'importantes émissions de contaminants atmosphériques. Défenseurs du point de Chevron bilan environnemental des changements récents dans la société, en particulier son engagement en 2004 pour lutter contre le réchauffement climatique. technologie d'accumulateur NiMH pour automobiles DPE Ovonics fondateur, Stan Ovshinksy, et le Dr Masahiko Oshitani de la Société Yuasa, a inventé la technologie NiMH utilisé dans les véhicules hybrides. En 1994, General Motors a acquis une participation majoritaire dans la batterie de Ovonics développement et de fabrication. Le 10 Octobre 2001, Texaco acheté parts de GM dans GM Ovonics, et Chevron Texaco complété l'acquisition de six jours plus tard. En 2003, Texaco Ovonics batterie Systems a été restructuré en Cobasys, une joint venture 50/50 entre Chevron et Energy Conversion Devices (ECD) Ovonics. influence de Chevron plus Cobasys s'étend au-delà de 50/50 stricte commune risque. Chevron détient une participation de 19,99% dans le DPE Ovonics. En outre, Chevron se réserve le droit de saisir tous les droits de Cobasys de propriété intellectuelle dans le cas où le DPE Ovonics ne remplit pas ses obligations contractuelles. Le 10 Septembre 2007, Chevron a déposé une action en justice que le DPE Ovonics n'a pas rempli ses obligations. DPE Ovonics conteste cette allégation. Depuis ce temps, l'arbitrage audience a été suspendue à plusieurs reprises tandis que les parties à négocier avec un acheteur inconnu prospective. Aucun accord n'a été conclu avec l'acheteur potentiel. Cobasys brevets relatifs à des batteries NiMH expire en 2015. Parfois, les stations-service (souvent Chevrons) ont restaurants en eux, comme celui-ci à Chilliwack, en Colombie-Britannique, qui a une tache blanche à l'intérieur de celui-ci. Dans son livre, Plug-in Hybrides: Les voitures qui se recharge en Amérique, publié en Février 2007, Sherry Boschert fait valoir que grand format batteries NiMH sont commercialement viables, mais que Cobasys refuse de vendre les batteries ou d'une licence de la technologie pour les petites entreprises ou des particuliers. Boschert fait valoir que Cobasys accepte uniquement les commandes très importantes pour les batteries. grands constructeurs automobiles ont montré peu d'intérêt pour de grosses commandes pour les piles NiMH de grand format. Toutefois, Toyota s'est plaint de la difficulté à obtenir des petites commandes de grandes batteries NiMH format au service des 825 existants RAV-4EVs. Parce que pas d'autres sociétés étaient prêts à passer des commandes importantes, Cobasys n'était pas de fabrication ou de licence grande technologie des batteries NiMH format pour les automobiles. Boschert conclut qu '«il est possible que Cobasys (Chevron) est pataugeant tous les accès aux batteries NiMH grande par le contrôle des licences de brevets afin d'éliminer un concurrent à l'essence. Ou il est possible que Cobasys veut simplement le marché pour lui-même et est en attente d'un grand constructeur automobile pour commencer à produire plug-in hybrides ou les véhicules électriques. "Dans un entretien avec l'économiste, Ovshinsky souscrit à l'opinion ancienne." Je pense que nous au DPE nous avons fait un erreur d'avoir une joint-venture avec une société pétrolière, pour parler franchement. Et je ne crois pas une bonne idée de se lancer en affaires avec quelqu'un dont les stratégies mettriez-vous retirer des affaires, plutôt que la construction de l'entreprise. En Décembre 2006, Cobasys et General Motors ont annoncé qu'elles avaient signé un contrat en vertu duquel Cobasys fournit aussi des batteries NiMH pour l'hybride berline Saturn Aura. En Mars 2007, GM a annoncé qu'il utiliserait Cobasys batteries NiMH dans la Chevrolet Malibu hybride 2008 ainsi. En Octobre 2007, les acquisitions international des services et des systèmes de transport innovants a intenté un procès contre ses parents et Cobasys pour avoir refusé de répondre à une commande pour le format des batteries NiMH-grand pour être utilisé dans le Innovan électriques. En août 2008, Mercedes-Benz US International a intenté un procès Cobasys contre, sur le Cobasys sol n'a pas l'offre de la batterie, il a accepté de construire pour Mercedes-Benz prévues SUV hybride. Le delta du Niger incident le 28 mai 1998, les militants ont organisé une manifestation et a pris en otage plusieurs personnes sur une plate-forme de la compagnie pétrolière dans le delta du Niger, le Nigeria. La police nigériane et les soldats auraient été effectuées avec des hélicoptères Chevron. Les soldats ont tiré sur les militants et par la suite deux militants (Jola Ogungbeje et Aroleka Irowaninu) sont décédés de leurs blessures. Chevron décrit la situation comme «une occupation violente de la propriété privée par des agresseurs qui cherchent à extorquer de l'argent en espèces auprès de la société. "Le gouvernement nigérian aurait 80% dépend de la production de pétrole et est condamné par beaucoup pour son traitement signalé des écologistes. Le documentaire «Forage et Killing" couvre et d'autres sujets de ces. Juge de district Susan Illston, permettant un procès intenté par les victimes et les familles des victimes contre Chevron de procéder, a dit qu'il y peut être la preuve que Chevron a engagé, sous la direction et / ou fourni le transport pour les forces militaires nigérianes connus pour leur «histoire générale de commettre des exactions." En Mars 2008, les demandeurs " avocats, sans explication, «tranquillement propose de retirer la moitié de leurs revendications" contre Chevron. Sur Décembre 1, 2008, un jury fédéral autorisé Chevron de toutes les accusations portées contre eux en le cas. Le jury a délibéré pendant moins de deux heures et le verdict a été unanime. Chevron avait affirmé que l'intervention militaire était nécessaire pour protéger la vie de ses travailleurs et estime défense la décision du jury pour les accusations d'actes répréhensibles. Nouvelle politique et le développement de Chevron 500kW Solarmine solaire photovoltaïque en projet boursiers, en Californie, Chevron a pris des mesures pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et de poursuivre des formes plus propres d'énergie. Chevron a marqué le plus élevé parmi les compagnies pétrolières américaines d'investir dans les sources d'énergie alternatives et de fixer des objectifs pour réduire ses propres émissions. Chevron est le premier producteur mondial d'énergie géothermique, fournissant assez d'énergie pour plus de 7 millions de foyers. Conseil d'Administration de Janaury 2010: John Watson (président & CEO) Linnet F. Deily Armacost Samuel Robert Denham James Robert Sam Eaton Ginn Franklyn Jenifer Sam Nunn Donald Rice Charles Robertson Peter Shoemate Ronald Sugar Carl Ware, Condoleezza Rice, est un ancien membre du conseil d'administration, et a également dirigé le comité de Chevron sur la politique publique jusqu'à sa démission le Janvier 15 mai 2001, pour devenir conseiller en sécurité nationale au président George W. Bush. Le Septembre 30, 2009, John Watson, 52 ans, a été élu président du conseil et chef de la direction, avec effet au 31 Décembre, retraite 2009 de David J. O'Reilly Marketing Les marques de la Chevron de gaz conception de la station typique qui a été utilisé jusqu'en 2006. En 2006, Chevron a commencé à éliminer dans cette conception de la station de gaz. Carburant Chevron Standard Oil (dans des circonstances limitées) Texaco Caltex Golfe Unocal Dépanneurs Star Mart Extra Mile Redwood Marché du Village Pantry Lubrifiants Delo (vendu par Caltex et Chevron) Havoline (vendu par Caltex et Texaco) revtex (vendu par Caltex) Ursa (Vendu par Texaco) les additifs de carburant Techron - Chevron, Texaco (progressive au cours 2005), Caltex (progressive au cours de 2006 et plus tard) Clean System 3 - Texaco (éliminé en 2005 en faveur de Techron) Voir aussi Chevron USA, Inc c. 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Visol V716B Alisia Brass Business Card Case for Women $32.73 Prefer a darker and golden tone business card holder? The Querida features a solid brass body topped with a shimmering goldenbrown background giving it a distinctive appearance. If you love anything golden and unusual this is the case to hold all your precious business cards. Your case is a reflection of your personality and style show it off with pride with this lovely case from Visol which brass designs combined with orange crystals create a dynamic style. To livin this case up even more add to the back up to two lines of your own personal message at no extra charge. That s right Free Engraving is being offered so take advantage here at eLighters. Dimensions: 3.75 H x 2.25 W x 0.25 Thickness. Engraving offered on the back. Brown Shimmer background. Red and orange crystals. Brass tone designs embedded with crystals. Set on a brass body. |
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CharlesHubert Paris 6803 Brass Case Quartz Watch $93.6 Charles Hubert Pocket Watches During the past decade CharlesHubert Paris has established itself as a high quality yet very affordable watch line. With both modern and classic styling to choose from as well as an unparalleled lifetime warranty against defects CharlesHubert Paris is the most intelligent choice. All CharlesHubert Paris Pocket Watches come complete and ready to wear with a matching pocket watch chain packaged in a deluxe gift box.Charles Hubert Paris offers high fashion and quality designs. Charles Hubert Paris manufactures the largest selection of mechanical pocket watches and other specialty watches such as alarm pocket watches sun and moon pocket watches skeleton pocket watches and more. Their lifetime warranty guarantees you a lifetime of accuracy. Finish: Chrome. Brass Case and Band. Stainless Steel Caseback. Japanese Quartz Movement. Water resistance tested to 3 ATM. |
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Brass Boxed Buckles Embellishment Assortment (Case of 50) $56.11 Theme: DecorativeColor: BrassMaterials: BrassPackage includes fifty metal bucklesIncludes reusable plastic storage boxDimensions: 1 inches high x 1.25 inches wideImported |
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Paisley Brass Finished Cigarette Case (For King Size & 100's) $11.99 Cigarette Cases are always a classy way to hold on to your cigarettes and prevent them from getting crushed. Just flip the spring loaded lid open and retrieve your favorite cigarette. Our paisley brass finished cigarette case protects up to nine smokes at a time. This case holds either regular king sized or 100mm cigarettes. Get yours today! Cigarette Case Measures 3" wide x 4" tall x 3/8" thick |
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Tubas Kick Brass Music iPhone 4 Slider Case by CafePress $25 Tubas Kick Brass Of course, that's obvious to anyone, 'cept maybe the bones. Music iPhone 4 Slider Case This two-piece hard case protects your iPhone 4 or iPhone 4s and adds a lot of flare. The case does not obscure controls, but is easy to slide on and off - for quick docking. The felt-lined interior prevents scratches and the exterior soft-grip prevents |
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Conn 20K Series Brass BBb Sousaphone 20KSPW Silver Plate with Case 889406666184 $6449.99 Conn 20K Series Brass BBb Sousaphone 20KSPW Silver Plate with Case 889406666184 |
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Dottingham 30-inch Solid Brass Towel Bars (Case of 24) $2241.04 Update your bathroom decor with these elegant towel bars crafted of solid brass with a lifetime finish of your choice. These towel bars are available in a case of 24. Dimensions: 30 inches longFinish: Antique brass, antique bronze, matte black, oil rubbed bronze, polished brass, polished chrome, satin nickel, venetian bronze Bathroom accessory is crafted of solid brass Complete assortment of coordinating accessories available All mounting hardware included Case of 24 towel bars |